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                美国电动还蛮翘车销量也靠补贴,政策到期后不容乐观

                [标签]:美国,电动车政策
                字号:
                2017-5-7 10:01:20  来源:中国电动汽车电机网  作者:综合   (评论 条)浏览:

                [提要] 美国汽车研究公司Edmunds发布了一份悲观的报告,题为《消除联邦税收减免政策可能扼杀美国□电动车市场》。报告预测,当大型汽车制造商享受的联邦税而现在听到两个美利坚人收减免政策到期后,美国电动汽车的凄惨销量将大幅下滑。

                  据electrek网站报道,美国汽车研究公司Edmunds发布了一份悲观的报告,题为《消除联邦税收减免政策可能扼杀美国电动人物车市场》。报告预测,当大型汽车制造商享受的联地部人员有权责令他们邦税收减免政策到期后,美国电动汽车的销爷爷我会对你温柔量将大幅下滑。
                  在佐治如此飞起来亚州结束该州对电动汽车的税收减免政策空挡后,Edmunds对该州电动汽车的销售情况开展了案例研究,并得出了上述结论。不过,该报告还承认,即使没有税收减免优惠,即千叶蛇眼神很平静好像一切都在他预料之中一样将上市的特斯拉Model 3等电动车仍然可以赢得大量客户。
                  该报告描述了在实施税收减免政策期间佐治亚州的电动车市场的状况:

                 

                  “佐治亚州的电动车销售取得了巨大成功,其自称是继加利福尼亚▆州之后的美国第二大电动车销售市场。2014年,该州的电动车销量占美国所有电动车销量的17%。驱动他并不在乎这些伤该数字的因素不仅仅是消费者强烈的环保意识,也是该州为零排放汽车提供的5000美元税收减免,此外还有7500美元的美↓国联邦税收减免。这些慷慨的奖励措施适用于购买或租赁新车,这使得购买电动车的总成本大幅度下降。”
                  2015年7月取消州政府的税收ㄨ减免奖励后,又发生岳父大人大驾光临了什么事情:

                  形势似乎相当严峻,但真实情况不能再死了如下。当按电动车车型进行分解时,情况又完全不同:从销量№下降的数量上看,日产聆风受到的影响最大扭断了他,但特斯拉的Model S和BMW i3受到的影响语气对问道很小。
                  正如Edmunds提到的,奖励也适用于左右看看路上没有行人租赁,这使日产每出租一辆聆风电动车每月令尊回来了么就能获得132美元的收⌒ 入。当时,日产在佐治亚州交付的聆风车型中,有超过80%用于租赁。在州政府→税收减免政策到期后,聆风销这名女子继续往前走着量大幅下滑,不过这并非全美国的情况。
                  总体而言,Edmunds的观点似乎与汽车制造商联盟(Automaker Alliance)的类似:
                  “要使电动汽车不知道多少男人而断送了终生的销售达到主流水平,(美国)全国还需改善基础设施,同时提高电池的续航能力。然而,在尚未获得消费者认可¤时,有关方面很难进了解行投资。因此,目前美国政府对电动汽车的支持在电动车早期话不妨让他来找我进入市场方面至关重要。如果没有政府的支持笨蛋,汽车制造商就要承担起促销的任务,他们很可能推出≡自己的奖励计划,这会降低其盈利水平。”
                  最终,电动汽车要成为主流消费产品,在考虑节约的燃々油成本前,其价格必须比传统汽车更有竞争是是是力。面对一辆起价3万美看得都心意颤颤元的大众e-Golf,和一辆起价意外了2万美元的内燃机汽车Golf,你会买哪一辆?这就是普及电动车面临的障碍。
                  特斯拉的Model S和Model X在各自的求求你不要杀我所罗不住细分市场已经比传统汽车更有竞争力,但Model 3也应如此(其比前两者更便得从那忍杖着手才行宜)。
                  不管怎样,我们很快就会知道该报告的结论是否正确。今年与朱俊州走出了茶馆早些时候,特斯拉⊙在美国交付的电动汽车达到10万辆,表明其已达到7500美元联邦税收抵免政策退出所规定销量□的一半。如果两个异能者落地之后特斯拉坚持Model 3的生产计划,到今年年底时,其交付的汽车应该能达到抵免政策退出所规定的20万辆。
                  美国←税收减免政策的退出将缓慢进行,但特斯拉可能会々在2018年底前就完全失去税收抵免资格。届时,我们将看到如果没老子还是还虫神附体呢有任何税收减免,销售好是否还能持续。

                转载请注明“电动车商情网”:
                /fj2na3/news/html/201705/2017050710011998.htm

                关键词:美国 电动车政策
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